Clipping

Veículo: Diário da Manhã
Caderno: Online
Data: 18/04/2009

Trilhos da Norte-Sul avançam no Estado

Comitiva lança canteiro em três trechos da ferrovia.
Obra no trajeto de Estrela do Norte será iniciada em maio

Vice-governador, Ademir Menezes (GO); governadores Marcelo Miranda (TO) e Alcides Rodrigues (GO), presidente da Valec, José Francisco das Neves, e deputado Júlio da Retífica caminham em trilhos da Ferrovia Norte-Sul. Três trechos foram lançados ontem .

Os trilhos da Ferrovia Norte-Sul já avançam na região Norte de Goiás com mais 198 quilômetros em obras. Três trechos da malha férrea foram oficialmente lançados ontem pelo governador Alcides Rodrigues (PP), acompanhado por comitiva composta pelo presidente da Valec, José Francisco das Neves (Juquinha); o governador de Tocantins, Marcelo Miranda (PMDB); secretários e deputados federais e estaduais. Novo trajeto em território goiano será lançado ainda no próximo mês em Estrela do Norte.

Os trabalhos da comitiva começaram em Uruaçu – onde o governador anunciou que voltará à cidade em poucos dias para lançar pedra fundamental do Hospital de Urgências da Região – passaram por Campinorte e terminaram em Porangatu. Esse trajeto movimenta aproximadamente R$ 700 milhões e gera cerca de 5 mil empregos. A Norte-Sul vai de Barcarena (PA) até Estrela D’Oeste (SP). “É a maior obra ferroviária em extensão do mundo”, diz Juquinha. Segundo ele, toda a ferrovia deve estar operando no final de 2011. Já o trecho que liga Anápolis a Porangatú será inaugurado em julho do ano que vem.

Juquinha ressalta que o Ramal Sudoeste irá iniciar as obras ainda em agosto deste ano. Previsão é de que o trajeto de 666 quilômetros, de Ouro Verde (GO) a Estrela D’Oeste (SP), seja concluído no final de 2011. As obras equivalem a R$ 2,5 bilhões e a Valec já possui o recurso em caixa, garante o presidente. Segundo ele, o Ramal Leste também deve começar a ser implantado em agosto próximo, ligando Figueirópolis (TO) a Ilhéus (BA). A Valec está trabalhando com cerca de R$ 3 bilhões no caixa, além de ter investido mais de R$ 12 bilhões.

O governador do Estado, Alcides Rodrigues, ressalta a importância da obra, que vai proporcionar maior competitividade aos produtos goianos, que serão exportados para outros mercados nacionais e internacionais.  Frisa que a Norte-Sul é vital para Goiás, assim como para Tocantins, para levar a prosperidade, desenvolvimento e crescimento econômico e social. “Os Estados-irmãos serão unidos também pela Ferrovia Norte-Sul”, diz.

Na ocasião, Alcides parabenizou o presidente Luiz Inácio Lula da Silva e em especial o Juquinha das Neves. “Ele (Juquinha) está tirando a Valec do marasmo que até então existia, fazendo com que as coisas realmente andem”, disse o governador. O elogio foi retribuído. Juquinha retribuiu afirmando que Alcides é o melhor governador que Goiás já teve.

Entroncamento
Alcides salienta o crescimento proporcionado especialmente para Uruaçu, que será o entroncamento de modais, ferroviários e rodoviários, citando a conclusão da BR-080, de Uruaçu até São Miguel do Araguaia, “cujo o trecho intermediário está a pleno vapor”, complementa.  O governador afirma que, com o novo trecho, Goiás terá a interligação com outras redes ferroviárias já existentes no Brasil, principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Alcides recorda que a ferrovia é um sonho antigo do Estado, que agora virou realidade. Além de aprimorar o escoamento da produção goiana, o governador cita também as oportunidades que surgem aos empresários e trabalhadores com a chegada dos trilhos. “Não só na sua execução, mas ao longo do seu eixo na instalação de projetos importantes”, ressalta. Alcides agradeceu ainda o desempenho de todos os parlamentares goianos, que, segundo ele, lutaram firmemente para essa conquista.

Emprego  e desenvolvimento
Para o governador de Tocantins, Marcelo Miranda, a ferrovia beneficia toda a população com a geração de renda e posteriormente com desenvolvimento. Segundo ele, em seu Estado, o desenvolvimento por onde passam os trilhos da Norte-Sul já é notório, e tem sido reconhecido  internacionalmente. O governador do Tocantins afirma que o novo modal vai valorizar os municípios, alavancando a economia de cada um que recebe os trilhos.

Miranda parabenizou o presidente da Valec pela sua importância no deslanchar das obras, e a visão de estadista do presidente Lula. “Só tenho a dizer muito obrigado, por entender que esses mais de 700 quilômetros que passam por Tocantins já ensejou outros ramais, como a Leste-Oeste”, diz. No Estado de Tocantins, já foram concluídos 153 quilômetros de ferrovia, que equivalem a R$ 427,8 milhões. Outro trecho recentemente concluído no Estado vizinho fica entre o Pátio Multimodal de Araguaína e Colinas do Tocantins, com mais de 100 quilômetros.

O secretário de Planejamento e Desenvolvimento de Goiás, Oton Nascimento Júnior, afirma que, com a estrada de ferro e com a possibilidade de exportação pelo Porto de São Luís do Maranhão, a economia da região Norte de Goiás estará ligada ao mundo inteiro. “É a verdadeira globalização de Goiás”, frisa. Segundo ele, Uruaçu já está sentindo o impacto positivo da construção da ferrovia. “Até Anápolis já percebe os mais de  2 mil empregos gerados por conta da construção da obra”, salienta.

De acordo com o secretário, a partir da última etapa será acompanhada de um grande plano de desenvolvimento para a região.  Oton cita os municípios como Rio Verde, Jataí, Itumbiara e Cristalina como exemplos de desenvolvimento do agronegócio. “As indústrias vieram para industrializar o tomate, a soja, o biodiesel, o etanol. E isso tudo vai vir pra cá” diz.

O presidente da Agetop, José Américo, compara o desenvolvimento que a Ferrovia Norte-Sul vai proporcionar com a construção da rodovia Belém Brasília. Segundo ele, o novo modal é um grande benefício não só para os Estados, que irão receber os trilhos, mas para todo o País. “Vai desafogar as rodovias, além de dar grande impulso para a economia brasileira, que é a maior em produtos agropecuários e minério”, diz.

A secretária de Cidadania e Trabalho de Goiás, Flávia Morais, ressalta importância da Ferrovia Norte-Sul para a geração ainda maior de empregos, já que o Estado é líder nacional na abertura de vagas em 2009. Ao todo, a Norte-Sul gera mais de 17 mil empregos diretos e 50 mil indiretos.
A deputada estadual Vanusa Valadares (PSC) diz que, apesar de ser da oposição, apoia o trabalho do governador Alcides Rodrigues. “O governo estadual está no caminho certo”, afirma.

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