Clipping

Veículo: O Popular
Caderno: Online
Data: 18/04/2009

Lançados mais 3 canteiros de obras da Norte-Sul

Obras da ferrovia nos trechos de Uruaçu a Porangatu começam hoje, segundo a Valec

Mais três trechos da Ferrovia Norte-Sul em Goiás tiveram seus canteiros de obras inaugurados ontem. A maratona de lançamentos, que começou por Uruaçu, passou por Campinorte e terminou em Porangatu, foi realizada por uma comitiva liderada pelos governadores Alcides Rodrigues (Goiás) e Marcelo Miranda (Tocantins), com a participação do presidente da Valec Engenharia, José Francisco das Neves, parlamentares estaduais e federais e prefeitos da Região Norte do Estado.

A implantação da ferrovia nos quase 200 quilômetros dessa fase do projeto tem custo estimado em R$ 720 milhões, distribuídos em três grandes lotes. Os trechos de Uruaçu a Mara Rosa, com 71 quilômetros, o valor chega a R$ 270 milhões; de Mara Rosa até Porangatu, são mais 75 quilômetros, avaliados em R$ 280 milhões; e de Porangatu até a divisa com o Tocantins serão 52 quilômetros, orçados em R$ 175 milhões. Em Porangatu, foi inaugurado o canteiro de obras do trecho que vai ligar a Região Norte de Goiás ao Sul do Tocantins.

No total, serão cerca de 2,2 mil quilômetros de ferrovia, dos quais 515 no Estado de Goiás. O orçamento previsto para a conclusão da obra é de R$ 3 bilhões, que, segundo o presidente da Valec, estão no caixa da empresa.

A comitiva conheceu os alojamentos onde permanecerão operários e engenheiros responsáveis pela obra. Assim que a ferrovia estiver pronta, a vila será doada à prefeitura para se transformar em um centro de formação escolar.

Marco histórico
Os governadores Alcides Rodrigues e Marcelo Miranda disseram que a obra será um marco na história goiana e tocantinense, pois gera desenvolvimento, empregos e qualidade de vida.

O presidente da Valec, José Francisco das Neves, disse que a Norte-Sul é importante não só para o Estado de Goiás, mas também para o Brasil. Lembrou que é a maior obra do governo federal em andamento e, assim que estiver concluída, será a maior ferrovia em extensão do mundo.

Segundo José Francisco das Neves, o trecho entre Anápolis e Porangatu deve ficar pronto até julho de 2010.

De acordo com o presidente da Valec, serão criados eixos de desenvolvimentos nos locais onde haverá as plataformas multimodais. Na Região Norte serão cinco plataformas: Anápolis Jaraguá, Uruaçu, Santa Isabel e Porangatu.

Segundo ele, as obras do Ramal Sudoeste começam em agosto próximo. A expectativa é que esse trecho de 666 quilômetros de extensão, que ligará Ouro Verde (GO) passando pelo Sudoeste goiano a Estrela D’Oeste (SP), esteja concluído em 2011. A construção está orçada em R$ 2,5 bilhões e a Valec já tem os recursos alocados, afirmou. O ramal Leste, de Figueirópolis (TO) até Ilhéus (BA), também deve começar a ser construído em agosto.

O consultor comercial da Valec, Josias Gonzaga, lembrou que também serão criadas cerca de 11 usinas de álcool ao longo da ferrovia em Goiás. A Norte-Sul vai ligar Anápolis ao porto de Itaqui, no Maranhão.

As obras do trecho Alvorada-Gurupi serão lançadas no próximo dia 4 de maio, conforme informou o presidente da Valec Engenharia.

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