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Veículo: O Popular
Caderno: Economia
Data: 20/02/2008

Escoamento da produção é desafio

As perspectivas de que a Ferrovia Norte-Sul tenha as obras concluídas em 2010 são mais animadoras para o setor sucroalcooleiro goiano do que a construção do alcoolduto, que ligará Senador Canedo a Paulínia, em São Paulo. A afirmação foi feita ontem, em Goianésia, pelo presidente-executivo do Sindicato das Indústrias de Fabricação de Álcool e Açúcar de Goiás (Sifaeg/Sifaçúcar), André Rocha, durante o dia de campo promovido pela usina Jalles Machado, em parceria com o Instituto Agronômico (IAC), de São Paulo, sobre novas variedades de cana-de-açúcar para o Centro-Oeste.

André Rocha acredita que a conclusão da Ferrovia Norte-Sul é a opção mais rápida para que o Estado consiga melhorar o escoamento do etanol. O transporte do produto, para ele, é um dos principais desafios que o setor enfrenta.

Ele afirmou que hoje o custo de logística em Goiás é mais alto do que em outras regiões produtoras. "Para se ter uma idéia, gastamos 14 centavos para transportar um litro de etanol até o Porto de Santos, enquanto em São Paulo se gasta apenas 4 centavos", disse.

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