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Veículo: Diário da Manhã
Coluna: Economia – Pág. 11
Data: 16/01/08

Começam obras do trecho goiano

Ordem de serviço da ferrovia foi assinada ontem. Com investimentos de R$ 950 milhões,
o traçado vai gerar 7,5 mil empregos diretos para Goiás

A ordem de serviço para a retomada das obras de construção da Ferrovia Norte-Sul no trecho que abrange o Estado de Goiás foi assinada ontem em Anápolis. O presidente da Valec – Engenharia, Construções e Ferrovias S.A., José Francisco das Neves, o Juquinha, afirmou que o trecho de Anápolis a Uruaçu vai custar R$ 950 milhões, com geração de 7.500 empregos diretos e mais de 20 mil empregos indiretos. Com a mudança da bitola de um metro para 1,60m, a previsão é que as cargas que hoje andam em média a 20km/h atinjam até 100 km/h, economizando tempo e dinheiro para o empresariado goiano.

O trecho entre Açailândia, no Maranhão, e Araguaína, no Tocantins, já foi concluído numa extensão de 365 km. Ainda está em construção o percurso Araguaína-Guaraí (TO), previsto para ser entregue neste ano. E o trecho até Anápolis deve ser entregue até o final do ano que vem. Além disso, o governo federal determinou a construção de um ramal da ferrovia ligando Anápolis a Santa Fé do Sul, em São Paulo, passando por Rio Verde e Jataí, até 2010.

Para o presidente da Valec, a ferrovia vai acelerar o desenvolvimento da região e do País. “A melhor definição da ferrovia é a do seu criador, o presidente José Sarney, que disse que ela seria a espinha dorsal de desenvolvimento do Brasil. Nossa intenção é de fazer acontecer. Conseguimos R$ 195 milhões através da medida provisória que possibilitou abrir esse trecho de Anápolis, que até o ano que vem estará pronto”, pondera Juquinha.

As empreiteiras Camargo Corrêa e Queiroz Galvão estão a cargo do serviço inicial das obras. Com o novo traçado, Goiás vai ganhar mais 520 quilômetros em ferrovias. O diretor da Queiroz Galvão, José Ivanildo dos Santos Lopes, acredita que a obra vai ser um desafio importante. “Esse vai ser um novo desafio; sempre existe dificuldade, mas a gente supera. Vai ser muito importante ligar o Estado a São Luís para dar prosseguimento à exportação de grãos”, diz.

Para o engenheiro da empreiteira, José Roberto Tanouss de Miranda, as expectativas são as melhores. “Hoje, se dá o pontapé inicial para esse grande empreendimento do País. Temos todo o pessoal em campo e com o fluxo regular de recursos teremos a ferrovia pronta no menor prazo possível”, comemora. De acordo com o presidente da Valec, a ferrovia vai beneficiar os grandes produtores de Goiás na medida em que reduzir o tempo de transporte dos produtos goianos a outras localidades.

Na opinião do secretário estadual de Indústria e Comércio, Ridoval Chiareloto, a ferrovia é o ponto-chave para o desenvolvimento de Goiás. “Esse era um sonho de Juscelino Kubitschek e Getúlio Vargas que hoje está se realizando. Vejo que a Norte-Sul vai trazer um desenvolvimento muito grande para Goiás. Espero duplicar o PIB até 2012 e a ferrovia vai dar esse impulso”, avalia.

Obs: Texto revisado pela Assessoria de Comunicação Social da Valec.

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